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鲜花电商“双11”遭遇物流掣肘_LOL滚球

发布时间:2020-10-05 00:10:02来源:LOL滚球_LOL下注网站_电竞竞猜平台编辑:LOL滚球_LOL下注网站_电竞竞猜平台阅读: 当前位置:首页 > 历史真相 > 手机阅读

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LOL滚球-鲜花电商为夺下流量入局“双11”的同时,物流配送也沦为头号难题。11月6日,鲜花电商“优花”官方微信发布公告,“双11”消费者的收花时间将推迟。据理解,鲜花电商flowerplus花加(以下全称“花加”)以及花上点时间皆已重新加入今年的“双11”广告宣传阵营,意图争夺战更好的流量。

但有分析认为,随着“双11”期间订单量激增,物流的高度紧绷或将造成货品爆仓,商品运输时间缩短,从而影响鲜花质量。  鲜花仓储“双11”延时  据优花官方微信公布的公告表明,为确保消费者的收花质量,11月11日以及13日的收花时间将面对调整,分别延后至11月18日和20日。回应,优花方面回应,鲜花电商和快递公司联合指出,在“双11”期间,鲜花的物流配送在时效性方面无法符合适当的拒绝,所以双方联合自由选择暂停该期间内的鲜花仓储延后仓储。

  截至目前,在“双11”期间,优花是第一家因物流折戟的鲜花电商。对于其他的鲜花电商,花上点时间、花加均对北京商报记者回应,“双11”期间不推迟仓储。  “双11”期间可观的流量沦为鲜花电商的争夺战点,据理解,部分鲜花电商企业早已入局,还包括花加、花上点时间皆发售适当的鲜花广告宣传活动。

  鲜花电商行业人士分析,鲜花电商将消费者对生活鲜花的市场需求从低频变成高频,目前鲜花电商的渗透率大大提高但增量受限,行业之间的竞争又正处于僵持的拉锯战阶段,急需找寻更加多超越僵局的方式。对于当前的鲜花电商来讲,提供更好的流量并保持流量的黏性是一场长年的攻坚战,利用“双11”的广告宣传热度,或将不会为鲜花电商减少流量提升转化率的方式之一。  鲜花物流难题突显  根据国家邮政局涉及负责人预测,2017年“双11”期间的租车量将突破10亿件。面临可观的租车量,鲜花作为不易损耗、时效拒绝低的商品,物流配送将面对挑战。

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  对于鲜花仓储的延后,优花方面更进一步说明,鲜花归属于不易损耗的品类,不受温度、断裂、撞击等外部影响较小,“双11”期间若经常出现仓储时间以及仓储过程不高效率,造成花材损耗,不会造成客户体验劣。  据理解,花加以及花上点时间皆已重新加入今年的“双11”广告宣传阵营,意图争夺战更加多流量。但鲜花电商为夺下流量入局“双11”的同时,物流配送也沦为头号难题。

随着“双11”期间订单量激增,物流的高度紧绷或将造成货品积压、爆仓的情况经常出现,商品运输时间缩短,从而影响鲜花质量。据鲜花电商从业人员透漏,鲜花物流配送的时效是24-48小时,但“双11”期间,租车的中转站点不会出现异常挤迫,甚至爆仓,所以商品必须长时间逗留在仓库内,但鲜花作为类似品是无法长时间等候,一旦仓储不及时,质量上升是必定的结果。

  中国订购与物流协会评论员杨达卿回应,鲜花物流配送拒绝十分低,一方面,鲜花在载运过程中更容易被损坏,另一方面,部分鲜花对温控设备有拒绝,无法与普通商品联合仓储,在“双11”的物流井喷期,传统租车商更加不愿做到标准化产品租车。  体量受限 自辟物流无以  面临“双11”紧绷的物流,一方面,鲜花电商担忧影响商品品质,另一方面,物流企业期望把更好的运力留下仓储成本低的货物,减轻“双11”的货物运输压力。

双方的压力使得鲜花推迟发货或沦为最佳的解决办法。  业内人士指出,大部分的鲜花电商目前在终端仓储上使用第三方物流,但不存在蛮横集装箱、缺少冷链仓储设备等诸多问题,与第三方物流调教可玩性大。另一方面,鲜花电商归属于生鲜电商的分支,是不易损耗商品,对物流的拒绝极高,按理应当自辟物流,从而确保商品载运质量。但鲜花电商从业人员回应,自辟物流是较为轻的模式,鲜花归属于低频消费商品,平台订单量不充裕,无法自辟冷链物流或干线带水运输等物流系统。

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但并不回避鲜花电商未来自辟物流的可能性,如果未来经常出现寡头的鲜花电商企业,订单量超过一定的规模,自辟物流将有可能。【LOL滚球】。

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